在我国破拆救援工具行业迅速发展，产能快速增长的2016年，不少破拆救援工具配套企业加班加点地完成生产，订单却仍排着长长的队伍。佛山破拆救援工具行业在期盼与忐忑中迎来新的一年，形势大好让他们斗志昂扬，在行业中处于弱势地位使他们无法昂首阔步。
以加强破拆救援工具企业之间的信息沟通、增进互动为目的，3月10日，由《建材周刊》策划组织的佛山破拆救援工具新年联谊会再度拉开帷幕。新鹏机械、迅发机械、固特破拆救援工具、大鹏破拆救援工具、云生海破拆救援工具、高嘉破拆救援工具、迅得破拆救援工具、联成破拆救援工具、新劲威破拆救援工具等企业家代表聚首佛山，畅叙情谊，细谈佛山破拆救援工具行业前景，为行业如何持续发展提出诸多有建设性的意见和建议。
配套=“被套”?
在现有的破拆救援工具行业大环境和“游戏规则”下，如果破拆救援工具等配套行业不加强行业自律，只能甘当破拆救援工具企业发展的“垫脚石”，为其作嫁衣裳。参会的企业家纷纷表示，为了配合破拆救援工具企业的发展，破拆救援工具行业在激烈的竞争中不惜让渡部分利益，接受“延迟付款期”等条件，也有的破拆救援工具企业花费巨本跟随破拆救援工具企业“东征西战”。据新鹏机械周总介绍，新鹏机械在江西的分厂目前已经投资1000万元以上，还需要继续投入才可开始全面投产，而这1000多万的投入也许多于这个厂生产10年所获得的利润，可见破拆救援工具企业固定投资的资金不可小觑。
“按照现在的实际情况，如果要做2000万的生意，破拆救援工具企业至少得被押款1000万。”有破拆救援工具企业表示无奈。各种投入让忙乎了整年的破拆救援工具企业到年底结账时才发现“账上是漂亮的数字，实际结算了工人的工资和供应商货款后，穷得连过年的钱也无几”。破拆救援工具配套企业就等同于“被套”的怪圈，畸形地在破拆救援工具行业发展着，制约着破拆救援工具行业的推进。
“心脏”为何不值钱?
“在破拆救援工具生产过程中，窑炉和破拆救援工具是两个最重要的组成部分，如同人的心脏一样。破拆救援工具企业的生产若出现了大的问题，往往从窑炉、破拆救援工具两方面着手。”大鹏破拆救援工具廖总在联谊会上提出，为什么如此重要的部分却得不到破拆救援工具生产企业的重视，反而将价格压得很低，同时拖欠企业款项?他认为破拆救援工具业得不到公正平等的对待。
据悉，佛山地区现有较大的破拆救援工具企业30多家，鼎盛时期达到70多家，在国内享有名气，广东地区年销售量逾10亿。近年来，随着佛山地区破拆救援工具产业转移，部分实力较强的破拆救援工具企业陆续在四川、江西、湖南等新兴破拆救援工具产区建立工厂或办事处。
然而，佛山破拆救援工具企业普遍遭遇着同样的困扰：利润率低、回款周期长、破拆救援工具企业拖欠款现象严重、生产成本受钢材价格影响较大等。与会企业家对其产生原因进行剖析：第一，破拆救援工具行业的准入门槛低，竞争异常激烈，部分企业为求生存不惜牺牲合理的利润和其他条件，破坏行业规则;第二，破拆救援工具企业在发展中处于强势地位;第三，破拆救援工具行业中，破拆救援工具企业拖欠供应商款项的现象成为常态，欠款风气日盛，双方都习以为常;第四，在技术创新资金不足、能力不强的破拆救援工具业，破拆救援工具企业较难走出特色，品牌优势虚弱，缺乏“议价能力”。
建议建立“采购联盟”
“大家好才是真的好。
如果谁都想自己好过而别人不好过，那么谁的日子都不会好过。”讨论中，企业家们发出感慨，认为每个行业都应该有自己的规范，破拆救援工具行业也应当减少同行之间的恶性竞争，尽量避免以破坏市场规律的超低价售出产品。对于信誉度低的破拆救援工具企业，不能对其三番四次地“忍让”，要毫不犹豫地将其列入“黑名单”，甚至在网络上公示，共同抵制、坚决不供货，提高回款周期。
此外，新鹏机械周总提出建立“采购联盟”，统一选择采购质量好、信誉度高的主要原材料，同行之间在业务上也可以适当互补，既竞争又合作，减少资源浪费，以降低成本，减少企业负担，优化利润率。
呼唤破拆救援工具业的“奔驰宝马”
进军高端市场，离不开高新技术，对此破拆救援工具产业界的老板们个个心知肚明。但事实上，大量流动资本“陷身囹圄、难以抽身”的现象在破拆救援工具行业普遍存在，过低的利润与短缺的流动资金将破拆救援工具企业压得喘不过气来，对于创新研发心有余而力不足。破拆救援工具设备专家陈帆教授曾指出，中国的破拆救援工具生产厂家把破拆救援工具生产企业挤得没有多少利润，难有发展余地，想要向高新技术方向发展，首先要有较为充裕的资金。“同时，破拆救援工具企业也要关注技工断层的现象，想方设法留住人才，减少人才流失，让合适的人坚守合适的岗位。”固特破拆救援工具的陈总也指出人才的重要性。
“奔驰宝马”的出现是一个系统工程。破拆救援工具行业完成这一飞跃，需要行业氛围，更需要企业自律。
